5月18日，中船發(fā)動(dòng)機有限公司大柴公司“國內首臺甲醇雙燃料低速機交機儀式”在大連舉行。該6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP主機作為國內下線(xiàn)的首臺甲醇雙燃料主機，已于近日在中船發(fā)動(dòng)機有限公司大柴公司甲醇雙燃料試車(chē)平臺上順利完成了雙燃料模式供給和動(dòng)車(chē)運行。海德威科技集團（青島）有限公司為該平臺提供了國產(chǎn)首套甲醇燃料供給系統（LFSS），安全高效地保障該機順利突破多個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)，系統運行良好，為主機最終交驗夯實(shí)了堅實(shí)基礎。

國內首臺甲醇雙燃料低速機交機儀式現場(chǎng)

海德威為該平臺提供的甲醇燃料供給系統解決方案

中船發(fā)動(dòng)機有限公司大柴公司甲醇雙燃料試車(chē)平臺，配備了由海德威科技集團提供的涵蓋甲醇燃料供給模塊、輔助換熱系統、氮氣系統以及控制安保系統等核心模塊在內的一站式系統解決方案。該方案及其配套模塊由海德威自主研發(fā)和生產(chǎn)，可覆蓋9G95ME-LGIM、7G80ME-LGIM、7S60ME-LGIM、6G50ME-LGIM等當下主流機型，是國產(chǎn)首個(gè)成功應用的甲醇燃料供給系統成熟解決方案。

該項目的成功交驗，代表著(zhù)海德威海洋衛士?甲醇燃料供給系統已通過(guò)主流品牌低速機的聯(lián)機運行檢驗，各模塊性能及安全性可滿(mǎn)足大型船用雙燃料主機的需求。項目執行過(guò)程中，憑借完善的生產(chǎn)管理流程和動(dòng)態(tài)仿真虛擬調試等專(zhuān)業(yè)技術(shù)手段，海德威提前完成了設備交付、安裝調試等一系列關(guān)鍵環(huán)節。期間，海德威依照項目運行參數量身打造了主機模擬單元，提前模擬測試并優(yōu)化了甲醇燃料供給系統在主機工況變化時(shí)的響應狀態(tài)。專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和高效的項目執行，也讓海德威收獲了合作伙伴的高度認可。

海德威工程師在現場(chǎng)保障系統運行

此次國內首臺甲醇雙燃料低速機順利交機，是中國船用動(dòng)力裝備的重要里程碑，也是海德威在航運低碳方案領(lǐng)域邁出的堅實(shí)一步。未來(lái)，海德威將與中船發(fā)動(dòng)機有限公司及全球合作伙伴一道，進(jìn)一步深化各方在新型船用燃料領(lǐng)域的共贏(yíng)合作，為全球船舶提供可靠、穩定、高效的新能源動(dòng)力選擇，助力全球航運業(yè)脫碳減排和可持續發(fā)展。